球面ベアリングシリズ

（1）GE ... Eタイプ：外輪ごとにシングル、オイルタンクなし。 どちらの方向にもラジアル荷重と小さなアキシアル荷重を受けることができます。

（2）GE ... ESタイプ：シングルスリットアウタリング、オイルタンクがあります。 どちらの方向にもラジアル荷重と小さなアキシアル荷重を受けることができます。

（3）GE ... ES-2RSタイプ、GEEW ... ES-2RSタイプ：シングルスリットアウタリング、オイルタンク、リング付きサイド。 どちらの方向にもラジアル荷重と小さなアキシアル荷重を受けることができます。

（4）GE ... ESNタイプ：シングルスリットアウタリング、GE ... XSNタイプ：ダブルスリットアウタリング（スプリットアウタリング）、潤滑油タンク、アウタリング溝。 どちらの方向にもラジアル荷重と小さなアキシアル荷重を受けることができます。 しかし、スナップリングの軸方向の荷重は耐えるため、軸方向の荷重に耐える能力は低下します。

（5）GE ... HSタイプ：オイルタンク付き内輪、外輪半分、摩耗クリアランス調整可能。 どちらの方向にもラジアル荷重と小さなアキシアル荷重を受けることができます。

（6）GE ... DE1タイプ：硬化軸受鋼の内側リング、軸受鋼の外側リング。 潤滑溝と穴で内部押出しを組み立てるとき。 内径15mm未満のベアリング、潤滑溝および穴なし。 どちらの方向にもラジアル荷重と小さなアキシアル荷重を受けることができます。

（7）GE ... DEM1タイプ：硬化軸受鋼の内輪、軸受鋼の外輪。 押し出された内側ベアリングをベアリング内に組み立てるとき、ベアリング溝の外側の圧力は軸方向に固定される。 どちらの方向にもラジアル荷重と小さなアキシアル荷重を受けることができます。

（8）GE ... DSタイプ：外側リング嵌合溝および潤滑溝。 大型ベアリングのみ。 半径方向の負荷に耐えることができ、いずれの方向にも小さい方の軸方向の荷重を受けることができます（嵌合溝の側は軸方向荷重に耐えられません）

いくつかの ラジカル球面滑り軸受け番号